Sigurnosni pomoćni sistemi

Na tvojoj strani.

Bez obzira šta prevoziš na svom kamionu: Najvažnija je vožnja bez nezgoda. Sistemi asistencije kompanije Mercedes‑Benz Trucks mogu da ti pomognu da sačuvaš pregled i da kontrolisano upravljaš svojim vozilom na putu – posebno u kritičnim situacijama. Zakonski standardi EU koji važe od polovine 2024. godine za bezbednosne sisteme asistencije nisu samo ispunjeni već delimično i premašeni u obimu. To se od Mercedes‑Benz Truck i očekuje.

Skretanje i promena trake

Active Sideguard Assist 2

Unapređeni sistem Active Sideguard Assist druge generacije pruža podršku prilikom promene trake ili kod skretanja sa smanjenom vidljivošću u celokupnom opsegu brzine. Dodatno, dvostepeni sistem upozoravanja ukazuje na potencijalne opasnosti, tako da blagovremenom intervencijom možeš da prevaziđeš kritičnu situaciju.

Grafički prikaz sistema Active Sideguard Assist 2 sa kamionom i biciklistom koji se vozi pored njega
  • Nadzor na strani vozača i suvozača 
  • Dvostepeni sistem prepoznavanja opasnosti (prvo vizuelna informacija, zatim vizuelno i zvučno upozorenje) 
  • Može da prepozna i upozori na opasnosti u celokupnom opsegu brzine
  • Može aktivno da interveniše i zakoči prilikom skretanja udesno (saobraćaj sa desnim smerom kretanja) odn. ulevo (saobraćaj sa levim smerom kretanja) u opsegu brzine do 20 km/h u slučaju izostanka reakcije na vizuelno i zvučno upozorenje
Kočnice

Active Brake Assist 6 Plus

Sistem Active Brake Assist unapred ispunjava zakonske odredbe AEBS (Advanced Emergency Braking System) koje će stupiti na snagu u septembru 2028. Tehnologija fuzije od 270 stepeni raspolaže proširenim beleženjem okoline. Na ovaj način, sistem je u stanju da brže reaguje na kritične situacije. Na ovaj način može da se postigne viši nivo sprečavanja nezgoda za vozila pri brzini do 90 km/h, kao i za pešake i bicikliste do 60 km/h. Sistem sada takođe jasno prikazuje, ako još nije u potpunosti aktivan.

Grafika sistema Active Brake Assist 6 sa kamionom i automobilom koji se kreće ispred
  • Ažuriranje postojećeg Active Brake Assist 6 da bi se rano ispunile nove AEBS zakonske odredbe za 09/28
  • Beleženje okoline od 270° zahvaljujući tehnologiji kamera kao i dodatni radarski senzori na glavnim svetlima i sa strane
  • Sada može još bolje da reaguje na pešake kao o na bicikliste do 60 km/h 
  • Kod vozila koja se kreću i stoje može da postigne znajačno bolje izbegavanje nezgode pri brzini do 90 m/h
  • Može da reaguje na vozila u pokretu i zaustavljena vozila u krivinama sa velikim radijusom, npr. na autoputu
  • Dvostepeni sistem upozorenja: ukoliko se prepozna opasnost, prvo se javlja optičko i zvučno upozorenje sa istovremenim delimičnim kočenjem, a zatim, ako vozač ne reaguje, automatsko potpuno kočenje
  • Vizuelna napomena ako nakon 15 sekundi vožnje pri brzini od preko 10 km/h puna snaga sistema nije raspoloživa 
  • Bolja funkcionalnost i kod lošije vidljivosti zahvaljujući radarskoj tehnologiji
Polazak i manevrisanje

Front Guard Assist

Front Guard  Assist povećava bezbednost u vožnji i pre nego što pokrenete vozilo: On nadgleda prostor ispred vozila i asistira ti u opsegu brzine do 15 km/h, dakle npr. dok vozilo stoji, u situacijama polaska ili na raskrsnicama. Kada sistem registruje pokretne objekte ispred vozila, kao na primer osobe, sistem za upozoravanje može dvostepenom prijavom opasnosti da pomogne da se blagovremeno reaguje.

Grafički prikaz sistema Front Guard Assist sa kamionom i drugim učesnicima u saobraćaju ispred kamiona
  • Aktivan u situacijama u vožnji do 15 km/h
  • Nadgledano područje pokriva mrtav ugao ispred vozila (do otprilike 4 m) u punoj širini vozila
  • Dvostepeni sistem upozorenja kod prepoznavanja opasnosti (vizuelno upozorenje, zatim vizuelno i zvučno upozorenje)
Zadržavanje trake i održavanje rastojanja

Active Drive Assist 3

Active Drive Assist najnovije generacije sada pruža još veću bezbednost i komfor, posebno na dugim turama. Od automatske regulacije rastojanja (uključujući kreni-stani režim u gužvi) preko inteligentne asistencije za održavanje kolovozne trake pa sve do Emergency Steering funkcije: U slučaju opasnosti od kolizije kod promene trake sistem može aktivno da interveniše i da tvoj kamion vrati nazad u odgovarajuću kolovoznu traku. Ukoliko npr. zbog zdravstvenih problema ne možeš da budeš aktivan, Hands-off upozorenje kod izostanka tvoje reakcije može da izvrši kontrolisano kočenje u kritičnoj situaciji.

Grafički prikaz Active Drive Assist 3 sa kamionom
  • Podstiče ekonomičnu i prijatnu vožnju, posebno na auto-putu
  • Može da asistira u celokupnom opsegu brzine
  • Asistira pomoću automatske regulacije rastojanja sa kreni-stani režimom (polaženje i zaustavljanje u gužvi)
  • Aktivni pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake
  • Može da spreči nenamerno napuštanje trake aktivnom intervencijom upravljanja
  • U slučaju neaktivnosti vozača može umereno da zakoči vozilo do zaustavljanja
  • Kod promene kolovozne trake može da vrati vozilo nazad u sopstvenu kolovoznu traku kada se identifikuje opasnost od kolizije sa vozilima u sporednoj traci
Ostanite pažljivi

Attention Assist 2

Attention Assist 2 može da doprinese sprečavanju nesreća u slučaju nepažnje odn. umora vozača optičkim i zvučnim upozorenjem. Pomoću integrisane kamere beleži vizuelnu pažnju vozača na osnovu ugla pogleda i nivoa umora vozača. Svi podaci ostaju u vozilu.

Grafički prikaz sistema Front Guard Assist sa kamionom i drugim učesnicima u saobraćaju ispred kamiona
  • Koristi se za poboljšanje bezbednosti u saobraćaju
  • Koristi ugrađenu infracrvenu kameru za vizuelno beleženje položaja glave i zenice vozača
  • Može da daje vizuelne i zvučne signale upozorenja ukoliko se prepoznaju znaci odvraćanja pažnje ili zamora
  • Ovo je zatvoreni sistem, tj. svi podaci ostaju isključivo u vozilu i sistem ih nepovratno briše nakon 15 minuta

Možda bi moglo da te interesuje i ovo:

Charged to change.

Charged to change

eActros 600
Već danas spremni za sutra.

Već danas spremni za sutra.

eMobility
Zajedno na putu.

Zajedno na putu

Drivers World

Ilustracije i tekstovi takođe mogu da sadrže pribor i specijalnu opremu koja ne spada u serijski obim isporuke. Pokazane ilustracije služe samo kao primer i ne predstavljaju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može da odstupa od ilustracija. Zadržavamo pravo na izmene. Ilustracije i tekstovi isto tako mogu da sadrže tipove, usluge održavanja, servise i proizvode koje se ne nude u pojedinačnim zemljama.

Kao međunarodno aktivno preduzeće, ravnopravnost, raznovrsnost, otvorenost i poštovanje ubrajamo u osnovna uverenja kompanije Daimler Truck AG. To pokazujemo u načinu na koji razmišljamo, delujemo i komuniciramo. U principu, svi izabrani pojmovi podrazumevaju sve rodove i identitete.

1 Sistemi asistencija su samo podrška za vozača. Vozač je i dalje u punoj meri odgovoran za bezbedno upravljanje vozilom.

2 Skladu sa serijom u EU.

3 Uz dodatnu opremu S2J se sistemski može sprečiti deaktiviranje sistema za prinudno kočenje Active Brake Assist 6 Plus.

4 Dodatna oprema, samo za određene konfiguracije vozila.

5 Dodatna oprema, samo u kombinaciji sa Servotwin upravljanjem, asistencijom za održavanje razmaka, Active Brake Assist 6 Plus, asistencijom za regulaciju stabilnosti i Multimedia Cockpit, interactive.

6 Od 02/26 se  Active Brake Assist 6 zamenjuje s Active Brake Assist 6 Plus.

7 Raspoloživo od 02/2026.