Unimog se ističe hidrostatskim pogonom.

REMONDIS Recycling AG u Cirihu preoblikuje urbani sistem zbrinjavanja otpada na ekološki način pomoću potpuno električnog eEconic-a kompanije Mercedes-Benz Trucks. Tihi električni kamion impresionira inovativnom ergonomijom, najsavremenijim sistemima asistencije i efikasnom rekuperacijom — za zbrinjavanje otpada koje štedi resurse i otporno je na buduće izazove, a koje jednako oduševljava vozače, posadu i stanovnike.

Novi Econic je opremljen rezervoarima za vodu i mlazno-usisnim sistemom dobavljača Whale Tankers iz Solihull.

Preduzeće za upravljanje otpadom u Štutgartu prikuplja otpad tokom vožnje bez emisije CO₂e: prvih pet od deset Mercedes-Benz eEconic-a kruži po gradskoj kotlini – tiho, sigurno, efikasno.

U Danskoj je sada registrovano više od 1.000 električnih kamiona. Mercedes-Benz sa modelima eEconic i eActros ima dva najkorišćenija modela — eEconic se pored toga koristi u brojnim opštinama za odvoz otpada. Zajedno sa FUSO eCanter, Hessel Trucks uvozi više od 40 % svih električnih kamiona u zemlji.

Unimog u komunalnoj primeni postiže uspeh tokom cele godine.

Unimog WaVe je već dokazao svoju saobraćajnu podobnost. Međutim, i kao radni vodonični nosač uređaja ostavlja dobar utisak.

reECONIC iz Mercedes-Benz Special Trucks je konceptno vozilo kružne ekonomije: baterijsko-električno, lokalno bez emisija i delimično izrađeno od recikliranog čelika, aluminijuma, stakla i plastike. Zajedno sa 32 partnera, Daimler Truck pokazuje da se u proizvodnji može uštedeti do 41 odsto CO₂‑ekvivalenata.

Specijalisti za prerade iz Mercedes‑Benz Custom Tailored Trucks ponovo su dobili specijalan zadatak: za australijsko tržište potreban je eEconic kakav još ne postoji. Razvoj elektromobilnosti stavlja kolege u Molsheim-u pred sve veće izazove – ali nemoguće? Niti ovaj zadatak, niti naredni, kažu oni.

Švedska kompanija za saobraćajnu bezbednost TMA Bolaget AB cilja ka ekološkim i klimatskim ciljevima Stokholma sa dva nova eEconic.

Econic usisna vozila obezbeđuju prazne i čiste slivnike, kako bi kišnica mogla sigurno da se sliva sa ulica.

Jens Riedel i Silvio Schubert iz Stadtwerke Torgau brinu o čistim ulicama uz pomoć tri Unimog.

Ennskraftwerke u Austriji se oslanjaju na Unimog U 323. U hidroelektrani Thurnsdorf brana je široka samo dva i po metra. Sa uobičajenim kranom tu se ne može daleko stići. Zato je odluka za novi model iz Wörtha bila laka: Unimog se dobro snalazi sa uslovima na terenu.

Mercedes‑Benz Special Trucks temeljno ispituje Unimog nosač priključaka na Großglockneru, na nadmorskoj visini od 2.500 m. U fokusu je sistem upravljanja UNI-TOUCH®.

Sa novim Unimog U 527 sada je potrebno održavati, puniti gorivom i skladištiti samo jedno osnovno vozilo, koje ipak obavlja poslove trojice.

Unimog U 84, U 2400, U 400 i sasvim novi U 429 čiste put do vrha od snega.

Samo tri preduzeća u Švajcarskoj su u stanju da očiste tunelske cevi. Besa AG spada među njih sa svojom Unimog flotom.

Drezdenov „Team Orange“ se oslanja na Unimog U 527 – sa klinastim plugom, zalivnim krakom, kranom i utovarnom platformom ovo vozilo je tokom cele godine svestrano u upotrebi.

Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH se oslanja na potpuno električni eEconic kompanije Daimler Truck AG kao klimatski prihvatljivo komunalno vozilo u odlaganju otpada.

Dva potpuno električna eActros 300 kompanije Mercedes-Benz Trucks služe kao vozila za sakupljanje kako bi zona navijača FIS WM 2025 ostala čista i kako bi se očuvala životna sredina. Ona su deo inovativnog koncepta upravljanja otpadom koji smanjuje emisije i podstiče kružnu ekonomiju.

Mercedes-Benz eEconic na aerodromu u Cirihu obezbeđuje tiho i bezemisijsko zbrinjavanje otpada. Sa potpuno električnim pogonom, visokim nivoom bezbednosti i ergonomskim dizajnom optimizuje radne procese i doprinosi održivom razvoju aerodroma.

Kerschner kreće u elektromobilnost sa eActros 300. Baterijski električni kamion pokazuje u svakodnevnom radu koliko čisto i tiho upravljanje otpadom može biti.

Potpuno električni Mercedes-Benz eEconic objedinjuje tehnologije budućnosti u oblastima održivosti i bezbednosti. Takođe, komunalna uprava ostrva Bornholm, koja se definiše svojom ljubavlju prema prirodi, odlučila se za lokalno bezemisijski specijalni kamion. Time je ekološki prihvatljivo vozilo za odvoz otpada sada u upotrebi na celoj teritoriji države.

Jedan Econic sa uređajem za pranje kanti firme MoWa čisti kante za smeće pod visokim pritiskom i vrelom vodom. Ekipe se pri tome mogu u potpunosti osloniti na udobnost i ergonomiju svog specijalnog kamiona.

Mercedes-Benz Trucks po prvi put isporučuje eEconic u Singapur. 800 Super Holdings time započinje zbrinjavanje otpada u gradskom području bez emisija, tiho i efikasno.

Snažan u zimskim službama: hiljaditi Mercedes-Benz Arocs kod Econ Engineering opremljen OM 471, PowerShift, pogonom na sve točkove i Spargo rasipačem.

Gradski komunalni pogon u Wertheimu koristi Unimog U 327 sa UNI-TOUCH® upravljačkim sistemom i opremom za zimske službe kompanije Bucher za komunalne radove.

Innsbrucker Kommunalbetriebe su, koristeći potpuno električni eEconic kompanije Daimler Truck, započele održivu revoluciju u sakupljanju otpada. Vozilo se ističe tihom i vožnjom bez emisija, uz podršku sopstvenog solarnog napajanja. Inovativna tehnologija i bezbednosne funkcije kao što su Frontguard Assist i Sideguard Assist predstavljaju veliku prednost u gradskom saobraćaju. Uspeh eEconic podstiče prelazak na potpuno elektrifikovan vozni park, uz podršku nacionalnih programa podsticaja.

Zellinger GmbH uvodi održivo zbrinjavanje otpada u Gornju Austriju sa četiri potpuno električna Mercedes‑Benz eActros 300 – koja se napajaju sopstvenom obnovljivom električnom energijom.

Da bi se u gradskom saobraćaju obezbedila visoka bezbednost, Freiburg već 15 godina računa na Econic. Takođe i kod novih podzemnih kontejnera.

Zimska služba na ekološki prihvatljiv način: Autobahn GmbH testira na A9, koristeći eActros 400, prvo električno vozilo za raščišćavanje snega na nemačkim autoputevima.

Nancy John iz Berliner Stadtreinigung (BSR) vozi Mercedes-Benz Econic 2630 kroz ulice prestonice – intervju.